超載、逆行,、闖紅燈……任性騎行太危險(xiǎn),,不能你開心就好
長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙11月19日訊(全媒體記者 張洋子)違法載人,、逆行、闖紅燈……這些不文明騎行共享電單車的行為,,你有看到過嗎,?連日來,本報(bào)持續(xù)關(guān)注長(zhǎng)沙共享電單車亂象,,記者在走訪過程中發(fā)現(xiàn),,除了亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重,共享電單車違法載人,、逆向行駛等交通違法行為屢見不鮮,,讓這一市民解決短距離出行的“親密伙伴”,變成了道路秩序的“安全隱患”,,既擾亂了正常的交通秩序,,也讓城市文明蒙上了一層陰影。
行為1
違法載人,,騎行太“親密”
17日下午,侯家塘勞動(dòng)西路口,,來來往往的非機(jī)動(dòng)車車流中,,共享電單車數(shù)目龐大,而其中違規(guī)載人的現(xiàn)象十分普遍,,有些情侶共騎乘一輛共享電單車,,神態(tài)怡然自得,完全將“安全”拋之腦后。
不少家長(zhǎng)也使用共享電單車接送孩子,。記者在仰天湖小學(xué),、育新小學(xué)門口觀察到,放學(xué)后有家長(zhǎng)將孩子放在共享電單車的后座便揚(yáng)長(zhǎng)而去,,孩子沒有任何保護(hù)措施,,讓人捏一把冷汗?!半妴诬噯?dòng)時(shí)很猛,,又沒有后靠背,很容易把后面的人甩下去,,太危險(xiǎn),。”文明勸導(dǎo)員魏女士經(jīng)常勸家長(zhǎng)不要使用共享電單車載人,,但效果甚微,。
在湖南財(cái)政經(jīng)濟(jì)學(xué)院門口,不少學(xué)生嫻熟地掃碼使用共享電單車,,結(jié)伴而行的學(xué)生喜歡兩人甚至三人同乘一輛車,。“我不會(huì)騎,,我朋友會(huì),,一起騎應(yīng)該沒事?!币晃粚W(xué)生這么說,。“最新投放的共享電單車馬力較大,,并且減震配置都比之前的車要好,,很多年輕人喜歡;有些還看著像未成年人,?!备浇用駝⑾壬?jīng)常看到共享電單車的“三明治”騎法:一個(gè)人騎車,,前后各帶一個(gè)人,,行駛起來晃晃悠悠很是嚇人?!耙恍W(xué)生騎車一只手扶著車把手,,另一只手打電話,太不安全了,?!?/p>
行為2
橫沖直撞,不守交通規(guī)則
“剛出門就被一輛共享電單車刮到了,對(duì)方逆行,,沒控制住剎車?!遍L(zhǎng)沙車主烏先生向記者抱怨,,上周末帶孩子去湘江邊玩,被這一事故打亂計(jì)劃,,孩子也被嚇哭了,。“感覺很多人騎電單車都亂走,,沒遵守交通規(guī)則,。”
共享電單車闖紅燈,、逆行等現(xiàn)象時(shí)?!吧涎荨薄?7日,,記者沿著芙蓉北路一路南行,,營(yíng)盤路口、南湖路口等路口,,看到一些共享電單車不顧路口紅燈直行,,而一些本來在等紅燈的騎行者看見了,便有樣學(xué)樣跟著闖過去,。
同時(shí),,機(jī)動(dòng)車道、人行道,,也是共享電單車逆行的“重災(zāi)區(qū)”,,在中山路、韶山北路,、芙蓉中路兩側(cè),,上下班高峰期逆行現(xiàn)象很常見。一些單行道或者十字路口,,亂穿亂行的共享電單車經(jīng)常沖撞到行人或者機(jī)動(dòng)車輛,。“有些人是為了抄近道,,有些人不清楚怎么走,,感覺交通規(guī)則對(duì)他們來說沒啥約束?!钡母缋顜煾嫡f,。
部分市民騎行共享電單車時(shí),沒有靠右側(cè)行駛,在臨近路口時(shí)直接進(jìn)入左轉(zhuǎn)車道,?!耙?guī)范的騎行方式應(yīng)該是通過斑馬線與行人一起過紅綠燈?!庇昊ń痪嘘?duì)民警謝建勛表示,,騎行不規(guī)范是共享電單車交通事故最常見的原因,相關(guān)事故數(shù)量今年增加了很多,。
心聲 規(guī)范上路,,為何那么難?
在很多市民眼里,,共享電單車正從便民的工具變成了路上新的“危險(xiǎn)品”,。
騎行無門檻,引發(fā)了不少市民的擔(dān)憂,?!艾F(xiàn)在看見了騎共享電單車的就要繞行?!彼緳C(jī)聶先生吐苦水,,他曾經(jīng)與一輛共享電單車發(fā)生了碰撞,由于對(duì)方?jīng)]有保險(xiǎn),,且扔下車就跑,,他只能喊自己的車險(xiǎn)來賠償?!案杏X騎行者素質(zhì)需要提高,,路面上亂穿亂行的太多了?!?/p>
也有騎行者喊冤,,“有些非機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)得很不合理,經(jīng)常是斷頭路,,要么就被機(jī)動(dòng)車占了,,我們只能走人行道或者機(jī)動(dòng)車道?!鄙舷掳喽际褂霉蚕黼妱?dòng)車的白領(lǐng)笑笑說,,不是不遵守交通規(guī)則,而是沒法遵守,?!跋ML(zhǎng)沙能更加優(yōu)化騎行環(huán)境,讓我們騎得更放心,?!庇浾邔?shí)地體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),,如勞動(dòng)西路、白沙路,、城南路等地,,很多地方機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車混行,,道路標(biāo)示不明確,,騎行確實(shí)不順暢。
管理 治理能力跟不上猛增數(shù)量
“共享電單車亂停亂放,,影響道路正常通行秩序、城市文明形象,;而違法載人,、逆行等行為更帶來極大的安全隱患?!笔薪痪ш?duì)秩序管理科副科長(zhǎng)唐衛(wèi)中介紹,,六月份以來,全市共查處電動(dòng)車違法164972起,,其中亂停59624起,,違法載人3847起,逆行1335起,,不在非機(jī)動(dòng)車道行駛8429起,,其中很大部分都是共享電單車。
但查處過后,,很快“舊病復(fù)發(fā)”,,一線執(zhí)法人員也叫苦不已。18日,,德思勤商圈,,雨花交警五中隊(duì)民警廖星宇告訴記者,“一旦發(fā)現(xiàn)違法行為,,很多騎行者不愿意交罰款,,直接把車一扔就走了,我們只能扣車,?!钡巯碌能嚾绾翁幚恚拷痪匆频絼e的地方,,要么自己貼錢保管,。
“城市的治理能力已經(jīng)跟不上共享電單車增加的速度了?!碧菩l(wèi)中坦言,,2019年底長(zhǎng)沙共享電動(dòng)車只有10萬余輛,,交警、城管等部門治理難度不大,。但2020以來,,長(zhǎng)沙共享電單車數(shù)量猛增,已從3月份21萬輛增至10月份近50萬輛,,無序發(fā)展的市場(chǎng),、騎行者素質(zhì)參差不齊,都是導(dǎo)致這一亂象的原因,。
引導(dǎo) 多方共治,,呼吁文明騎行
“自共享電單車進(jìn)入長(zhǎng)沙以來,交警,、城管部門以及共享電單車運(yùn)營(yíng)公司便多次組織人員對(duì)城市共享電單車亂停亂放集中區(qū)域進(jìn)行排查,,對(duì)不文明騎行行為進(jìn)行引導(dǎo)教育,著力解決不文明騎行難題,?!碧菩l(wèi)中介紹,除了持續(xù)進(jìn)行共享電單車交通違法行為整治,,長(zhǎng)沙交警還督促共享電單車企業(yè)對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行把控,,如要求座椅尺寸短于25厘米等,同時(shí)要求企業(yè)購買三責(zé)險(xiǎn)和人身傷害險(xiǎn)等,。
對(duì)于市民不文明騎行行為,,交警采取了各種辦法,比如讓其在路口執(zhí)勤,、抄寫交通法規(guī)等措施進(jìn)行引導(dǎo)教育,,使其以后能文明騎行。長(zhǎng)沙交警還對(duì)城區(qū)85個(gè)路口的交通組織進(jìn)行了全面升級(jí)改造,,進(jìn)一步改善非機(jī)動(dòng)車出行環(huán)境,。此外,長(zhǎng)沙交警還舉辦了電單車“0”違法騎行挑戰(zhàn)賽等一系列活動(dòng),,提升廣大騎行者的法制意識(shí),、安全意識(shí)、規(guī)則意識(shí),,引領(lǐng)市民守法,、文明出行。
目前,,長(zhǎng)沙交通運(yùn)輸,、交警,、城管等多部門,,正在研究出臺(tái)對(duì)共享電單車規(guī)模進(jìn)行控制的具體舉措,研究如何在讓市民享受共享電單車便利的同時(shí),,市場(chǎng)能健康發(fā)展、管理部門能有效治理的科學(xué)方案,。不過,,想要共建良好的城市道路環(huán)境、還城市文明底色,,還需要共享電單車使用者積極配合,。交管部門也呼吁廣大市民,騎行遵守交通規(guī)則,,使用完畢后有序停放,,一同愛護(hù)星城。
>>我要舉報(bào)