新面貌,、新臺(tái)階,,看看長(zhǎng)沙“十三五”交通的變化
長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙1月25日訊 (全媒體記者 吳鑫礬)今日上午,,長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸暨春運(yùn)工作會(huì)議召開(kāi)。會(huì)議總結(jié)了2020年和“十三五”期間長(zhǎng)沙交通運(yùn)輸工作,,一組組數(shù)據(jù)勾勒出長(zhǎng)沙綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),。
2020年,長(zhǎng)沙綜合交通體系加快構(gòu)建,,全年完成交通固定資產(chǎn)投資49.58億元,,長(zhǎng)益高速擴(kuò)容、“三干”項(xiàng)目等重點(diǎn)項(xiàng)目建成通車,,新改建農(nóng)村公路1763公里,,100人以上自然村100%通水泥(瀝青)路。長(zhǎng)沙作為迎檢主戰(zhàn)場(chǎng),,代表湖南高質(zhì)量完成“十三五”全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理評(píng)價(jià)工作,。水運(yùn)建設(shè)加快推進(jìn),銅官港二期,、新港三期工程加快建設(shè),。
2020年,長(zhǎng)沙交通質(zhì)量效益持續(xù)提升,。地鐵3號(hào)線,、5號(hào)線投入運(yùn)營(yíng),主城區(qū)實(shí)現(xiàn)軌道交通全覆蓋,客運(yùn)強(qiáng)度排名全國(guó)第七,。優(yōu)化調(diào)整公交線路49條,,新增公交線路4條,80%以上的公交線路實(shí)現(xiàn)與地鐵接駁,,公交出行幸福指數(shù)位居全國(guó)第四,。開(kāi)通全國(guó)第一條商業(yè)運(yùn)營(yíng)的智慧公交線,開(kāi)放無(wú)人駕駛出租車測(cè)試服務(wù),,長(zhǎng)沙在智能網(wǎng)聯(lián)和無(wú)人駕駛走在全國(guó)前列,。全市2072臺(tái)公交車安裝了智能終端、2315臺(tái)危貨車輛安裝了智能監(jiān)控設(shè)備,,逐步實(shí)現(xiàn)智能動(dòng)態(tài)監(jiān)管,。長(zhǎng)沙創(chuàng)建全國(guó)首批城市綠色貨運(yùn)配送示范工程初步通過(guò)驗(yàn)收,創(chuàng)建期間新增純電動(dòng)配送車輛2656輛,。全市純電動(dòng)公交車達(dá)5274臺(tái),,占比達(dá)69.6%;純電動(dòng)網(wǎng)約車達(dá)5806臺(tái),,占比達(dá)52.2%,;投放純電動(dòng)巡游出租車2000臺(tái),均位居省會(huì)城市前列,。便民服務(wù)不斷優(yōu)化,,嚴(yán)格落實(shí)“三集中、三到位”,,重塑辦事流程,,實(shí)現(xiàn)“審管分離”,開(kāi)通免費(fèi)郵寄服務(wù),,所有事項(xiàng)承諾期限均壓縮到法定的1/3,。
2020年,長(zhǎng)沙交通治理體系和能力加速提升,。勇闖交通綜合執(zhí)法改革的“無(wú)人區(qū)”,,探索了“市區(qū)共管、以市為主”執(zhí)法新機(jī)制,,強(qiáng)力推進(jìn)“亮燈”“百噸王”“碧水”等執(zhí)法行動(dòng),,全年行政處罰立案2921起,行政強(qiáng)制2852次,。高速公路路域環(huán)境整治106處違法行為全部銷號(hào),。深入開(kāi)展非法碼頭渡口整治,取締和規(guī)范提升碼頭13個(gè),。提前完成572處鐵路沿線安全隱患整治,。新建13套不停車檢測(cè)系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)對(duì)228家貨物源頭企業(yè)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,路警聯(lián)合不斷深化,,超限超載率大幅降低,,治超全省排名實(shí)現(xiàn)“五年冠”。完成快遞業(yè)務(wù)量9.27億件,,同比增長(zhǎng)44.6%,,增加值同比增長(zhǎng)29.8%,。
2020年是“十三五”收官之年,。回顧“十三五”,,長(zhǎng)沙交通面貌發(fā)生了顯著變化,,邁上了新的臺(tái)階。
交通發(fā)展活力不斷釋放,、區(qū)位優(yōu)勢(shì)不斷提升,。以交通優(yōu)勢(shì)提升區(qū)位優(yōu)勢(shì),高鐵“米”字型格局加快構(gòu)建,,長(zhǎng)株潭城際鐵路建成通車,,“一環(huán)七射七縱”高速公路主骨架基本形成,湘江高等級(jí)航道全線貫通,,開(kāi)啟長(zhǎng)株潭“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”和“3+5”城市群90分鐘交通圈,。
立體交通加快建設(shè)、綜合樞紐加快完善,。積極推進(jìn)國(guó)家物流樞紐承載城市建設(shè),,長(zhǎng)沙被列為陸港型、空港型,、生產(chǎn)服務(wù)型,、商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐承載城市。長(zhǎng)沙汽車南站綜合交通樞紐投入使用,,長(zhǎng)沙高鐵西站啟動(dòng)建設(shè),。黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)入“雙跑道、雙航站樓”時(shí)代,。長(zhǎng)沙新港和銅官港“雙港”驅(qū)動(dòng)格局初步形成,。
運(yùn)輸結(jié)構(gòu)深刻變化、服務(wù)水平大幅提升,。深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,,推動(dòng)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”,。貨運(yùn)市場(chǎng)年均增速達(dá)9.2%,。多式聯(lián)運(yùn)示范工程穩(wěn)步推進(jìn),。長(zhǎng)沙成為全國(guó)首批綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市。
出行方式顯著轉(zhuǎn)變,、幸福指數(shù)穩(wěn)步提升,。著力建設(shè)人民滿意交通,和北上廣深等城市一道進(jìn)入“國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市”俱樂(lè)部,?!懊住弊中蛙壍澜煌ňW(wǎng)絡(luò)基本成型,地鐵客運(yùn)量超越常規(guī)公交,。全面實(shí)現(xiàn) 25 戶及 100人以上自然村通水泥(瀝青)路,。城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化加速推進(jìn),實(shí)現(xiàn)市區(qū)周邊 20 公里范圍內(nèi)公交化運(yùn)營(yíng),。
交通改革深刻變革,、交通品牌不斷打響。交通機(jī)構(gòu)改革和綜合行政執(zhí)法改革順利完成,,行業(yè)治理體系得到系統(tǒng)性,、整體性重構(gòu)。在全國(guó)率先實(shí)施國(guó)省公路“路長(zhǎng)制”,,并連續(xù)兩年被寫(xiě)入中央1號(hào)文件,。符合申報(bào)條件的縣(市)區(qū)全部獲評(píng)“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣,長(zhǎng)沙縣獲評(píng)全國(guó)示范縣,。
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