比亞迪夏正式上市,,24.98萬至30.98萬元
長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙1月9日訊(全媒體記者 曹開陽)1月8日,,中大型智能旗艦MPV比亞迪夏正式上市,,共有4款配置,分為CLTC工況續(xù)航100km/180km,,2種純電續(xù)航版本,,并提供4種外觀顏色及2種內(nèi)飾配色可選,售價(jià)為24.98萬至30.98萬元,。
作為比亞迪王朝網(wǎng)第六大IP的首款同名MPV,,夏全系標(biāo)配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高階智能駕駛輔助系統(tǒng),搭載第五代DM技術(shù),,基于新一代插混整車平臺(tái)打造,,符合新版 C-NCAP五星安全、C-IASI優(yōu)秀雙重高安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,采用華夏龍顏美學(xué)和王朝新一代內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言,,擁有寬奢百變大空間、豪華科技智享座艙,,實(shí)現(xiàn)智駕,、技術(shù)、平臺(tái),、安全,、設(shè)計(jì)、空間,、智享七大引領(lǐng),,全面引領(lǐng)中大型豪華插混MPV新趨勢(shì)。
其中尤為值得一提的是5R12V“天神之眼”DiPilot100高階智能駕駛輔助系統(tǒng),,采用全棧自研的車載計(jì)算平臺(tái),,擁有超高算力,全車包含5個(gè)高精度毫米波雷達(dá),、12個(gè)超聲波雷達(dá),、12個(gè)高清攝像頭共計(jì)29個(gè)傳感器,提供包括高快領(lǐng)航,、撥桿變道,、智慧禮讓大車、鄰車靠近避讓等多項(xiàng)駕駛輔助功能,,全面提升在高速和快速路,、城市道路等多場(chǎng)景下的駕駛安全與便利。
為解決MPV車身長(zhǎng),、停車難等痛點(diǎn),,夏配備了全場(chǎng)景智能泊車輔助,包含遙控泊車,、自動(dòng)泊車,,并可以通過3D全景透明影像觀察周圍環(huán)境,,泊車無死角,讓駕駛者人人都成為“老司機(jī)”,。
搭載第五代DM技術(shù),,夏配備插混專用1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS200電混系統(tǒng)和插混專用功率型刀片電池,,滿油滿電綜合續(xù)航里程1060km,,NEDC百公里虧電油耗低至5.3L,電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)200kW,,直擊傳統(tǒng)MPV油耗高,、續(xù)航短、動(dòng)力弱等痛點(diǎn),,讓中大型MPV也可以很省油,,滿足中國(guó)品質(zhì)家庭的高效出行需求。
夏采用前麥弗遜,、后多連桿的獨(dú)立懸架,,并全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、云輦預(yù)瞄系統(tǒng),,通過毫秒級(jí)的阻尼調(diào)節(jié)速度,,實(shí)現(xiàn)了細(xì)膩的濾震效果,急加減速無感俯仰,,高速過彎穩(wěn)定操控,,無論通勤、旅途還是商務(wù)接待,,都能享受到舒適的出行體驗(yàn),。此外,整車轉(zhuǎn)彎半徑低至5.7m,,堪比B級(jí)車水平,。
夏整車長(zhǎng)、寬,、高達(dá)到了5145,、1970、1805毫米,軸距達(dá)3045毫米,,超5米的車身,帶來超大,、百變,、超舒適的奢享大空間,并且座椅采用Nappa真皮,,中排零感人體工程學(xué)座椅帶電動(dòng)調(diào)節(jié),、通風(fēng)加熱、按摩及腿托,,大大提升了奢享舒適駕乘體驗(yàn),。同時(shí),行業(yè)首創(chuàng)的第三排座椅一鍵折疊,、翻轉(zhuǎn)放平后,,行李箱容積高達(dá)2036L,靈活滿足了全場(chǎng)景用車需求,。
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