“五一”假期,“高鐵醫(yī)生”檢修忙
長沙晚報掌上長沙5月1日訊(全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 謝敏)“五一”假期旅客出行需求激增,在廣鐵集團長沙車輛段長沙動車所,,有600余名被稱為“高鐵醫(yī)生”的動車組機械師,,共同守護著“五一”假期高鐵列車的安全。
4月30日,,在武廣檢修庫檢4道,,動車組機械師譚嘉緯穿戴整齊、領取工具,、領取復興號動車組鑰匙后,,和三個小伙伴詳細地檢查2100復興號動車組。
“這個車等會要去擔任熱備動車組的任務,,用來應急長沙周邊的特殊情況,。”譚嘉緯邊說邊仔細檢查,。從車體兩側(cè)的零部件到車內(nèi)的旅客服務設施,,每一個細節(jié)他們都要檢查到位,確保復興號處于最佳狀態(tài),,隨時出發(fā),。
譚嘉緯進入復興號車內(nèi),,拿著攝像手電筒對車內(nèi)衛(wèi)生間、窗簾、茶爐等服務設施進行逐一檢查,,并使用攝像手電筒全程視頻錄像,。經(jīng)過一個小時左右的細致復核,高鐵列車各項指標正常,,達到上線運行條件,。
“我們圍著高鐵車內(nèi)檢查一圈下來大概60分鐘,要檢查上千個零部件,,也是高鐵回來后的日常例行‘體檢’,,責任重大?!弊T嘉緯說,。
為應對假期客流高峰,長沙動車所提前部署安排,,積極備戰(zhàn),。在日常圖基礎上增加了26組臨時列車,增開19組夜間高鐵,,并將7條高鐵線路改重聯(lián)運行模式,,有效提升運力。該所還組織抽調(diào)35名技術(shù)骨干組建“雙師”工作室黨員突擊隊,,負責調(diào)度指揮,、應急處置、檢修攻關和夜間高鐵運輸工作,。
“假期旅客多,,現(xiàn)在車上全程都是滿員的狀態(tài),,對動車組設施狀態(tài)也是一個考驗,我們對車上的設備設施檢查就要更加仔細,,馬虎不得,。”譚嘉緯拿著攝像手電筒在車廂中穿行,。
在復興號動車組檢查維修過程中,,譚嘉緯和他的同事們像“貼身醫(yī)生”一樣,對座椅、空調(diào),、衛(wèi)生間等旅客服務設施進行巡檢,,遇到故障隱患就要及時處置,提高旅客的出行體驗,。
“一般我們處理最多的就是座椅,、茶爐、廁所,、窗簾等地方的問題,,也是容易給旅客造成旅途困擾的地方,檢查這些就需要更多的耐心,、細心?!彪S著譚嘉緯的手指方向,,記者一眼望去,400多米長的復興號,,車廂內(nèi)有1000多個座椅,、200余個窗戶、28個廁所,,這些都是需要他們在短時間內(nèi)檢查維修完畢,。
“動調(diào),2100動車組申請出庫……”1經(jīng)過3個多小時檢修保養(yǎng),,2100復興號動車組駛出檢修庫,,譚嘉緯站在送車位置目送它離開,為復興號上線運行做好準備,。
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