長沙晚報掌上長沙8月2日訊（全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 劉蕾 孟祥琳）8月1日18時,，一列滿載55個集裝箱汽車整車的中歐班列從長沙北貨場鳴笛開出，經(jīng)黑龍江同江口岸出境駛向俄羅斯莫斯科,，這是湖南發(fā)往同江口岸出境的首趟中歐班列，打通了經(jīng)黑龍江同江口岸聯(lián)通俄羅斯和歐洲大陸的新通道,。

　　同江口岸位于黑龍江省東北部的松花江與黑龍江匯流處右岸,，擁有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和交通優(yōu)勢，鐵路運輸方便快捷,，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ?，在打通中歐班列多式聯(lián)運通道的情況下，口岸功能更加完善,。新線路開通后,，湖南中歐班列出境口岸站增加至5個，運輸通道能力將全面提升,。

　　今年恰逢“一帶一路”倡議提出十周年,，中歐班列憑借其全天候、大運量,、綠色低碳,、安全暢通等優(yōu)勢，為“一帶一路”沿線國家打造了富有韌性的國際物流供應(yīng)鏈,。2014年長沙開出首趟中歐班列以來,，湖南中歐班列發(fā)展迅速，開行數(shù)量年均增幅達135%,，已鋪畫運行線路15條,，通達俄羅斯、白俄羅斯,、德國等30余個國家和地區(qū),，逐步“連點成線”“織線成網(wǎng)”，越來越多的湖南本土產(chǎn)品借助中歐班列實現(xiàn)了“走出去”,。

　　此次汽車整車中歐班列是湖南鐵路部門服務(wù)本土大型制造業(yè)企業(yè)的又一重要舉措。為做好此次班列首發(fā)工作,，湖南鐵路部門多措并舉,，根據(jù)小汽車尺寸和集裝箱尺寸量身定制每個集裝箱裝載三輛小汽車的運輸裝載方案，在安全裝載的前提下，實現(xiàn)貨物裝載數(shù)量最大化,，有效壓縮企業(yè)運輸成本,。同時，進一步優(yōu)化作業(yè)流程,，提升作業(yè)效率,，實現(xiàn)貨物承運、查驗,、裝載“無縫對接”,，為班列順利開行提供保障。

　　“鐵路貨運會同中南陸港,、海關(guān),、湘通國際港建立四方聯(lián)系溝通機制，實時對接,，精準調(diào)度,，為貨物快速通關(guān)、快裝快運提供了全流程服務(wù),，‘一站式’辦理,。”廣鐵集團長沙貨運中心長沙北物流車間主任王燕介紹,，湖南鐵路部門將持續(xù)優(yōu)化運作模式,，促進中歐班列增量擴容，強化輻射帶動,，為本土企業(yè)提供高品質(zhì)物流服務(wù),，助力構(gòu)建湖南地區(qū)外向型經(jīng)濟建設(shè)新發(fā)展格局。