長沙晚報掌上長沙10月28日訊 （通訊員 李康）偏遠地區(qū)不包郵,，過去似乎是心照不宣的“常識”。但今年,，這個“常識”被改寫了,。

三個月前，拉薩消費者耿冰網(wǎng)購行李箱,，配送費需要30元,。三個月后，他嘗試“再次拼單”,，發(fā)現(xiàn)同款商品包郵了,，無需再自掏郵費。

這在相當程度上得益于拼多多對偏遠地區(qū)物流補貼的持續(xù)傾斜,。9月9日,，該平臺宣布對偏遠地區(qū)的中轉(zhuǎn)集運訂單減免二段運費，商家向新疆,、西藏,、甘肅、寧夏,、內(nèi)蒙古,、青海六地供應商品時產(chǎn)生的物流中轉(zhuǎn)費,，將全部由平臺承擔。

“沒想到平臺承擔二段運費后,，商家又兜底了一段運費,，直接實現(xiàn)了包郵，太讓人驚喜了,?！惫⒈f，“很高興在西藏也能享受和中東部地區(qū)無差別的網(wǎng)購體驗了,?！?/p>

被免除的配送費

耿冰是在10月份瀏覽資訊時看到上述信息的。他在拉薩工作,，周末喜歡和朋友一起在周邊騎行或者露營,，假期時自駕西藏，領(lǐng)略高原大好風光,。

7月16日,，耿冰在拼多多買了一件價值600多元的車頂行李箱。十一出行時,，他開車去了羊湖,，后備箱塞不下了，車頂行李箱就派上了用場,?！罢郫B椅、折疊桌,、戶外天幕，感謝這個行李箱”,，他說,，假期里的一天，他在湖邊安靜愜意地坐了一個下午,。

看到拼多多發(fā)布的新政,，耿冰想起這個車頂行李箱的600多元里，包含了30元的配送費,。他隨即點開這筆訂單后發(fā)現(xiàn),，三個月過去，配送費已經(jīng)被免除了,，價格比之前實惠了50多元,。

“這真是一個好消息。遠如西藏,，能給我們配送就很不錯了,，沒想到如今平臺付了二段運費，商家付了一段運費，讓我們一筆就能節(jié)省30塊郵費,，太讓人驚喜了,。很高興我們這些身在西藏的消費者能被照顧到?！惫⒈f,。

隨即，他把這條好消息分享給了身邊的朋友,，“以后網(wǎng)購可以節(jié)省更多配送費了”,。

在西藏，網(wǎng)購的快樂少不了一點

耿冰老家在吉林,，從小喜歡騎行,，喜歡刮在身上的風。2015年,，耿冰和同學從成都出發(fā),，沿著318國道，一直騎到拉薩,。

很多人都是從騎行和見到拉薩開始對生活方式有了新的理解,，耿冰也不例外。在路上,，他見到形形色色的人,，包括推著手推車徒步到西藏的人，還遇到了已經(jīng)環(huán)游世界100多個國家的大哥,。

這讓他意識到生活方式的多樣性,，他喜歡拉薩平靜、松弛的生活,，便留下來工作,。2022年，耿冰從拼多多購買的第一件商品是大疆無人機,，比別的平臺實惠很多,。“這臺無人機現(xiàn)在還完美地放在櫥柜里,，我出去玩時會帶著,。”

為了犒勞自己,，他想買一輛高檔的山地自行車,。“其他平臺的運費是500多元,，我真的有點兒不舍得,。但在拼多多,，當時的配送費只有10塊左右，對于我們這些高原用戶來說太友好了,?！?/p>

自行車到貨時包裝得非常細心，沒有任何破損,。他組裝好后撫摸著愛車,，那一刻切實體會到購物帶來的愉悅和滿足。從此,，他就能夠騎上這輛車風馳電掣了,。

除了這種大件,，耿冰還會在拼多多購騎行裝備，包括電動打氣筒,、快速充氣瓶,、齒輪、骨傳導藍牙耳機,、碼表和碼表架,、智能尾燈、收納包,、護目鏡,、面罩等，他甚至還買了汽車床墊,。

有時,，耿冰想家了，就拼一單家鄉(xiāng)的黏玉米,。收到滿滿三大箱黏玉米時,，他會非常開心：“路途這么遙遠，這些玉米是怎么送到的呢,？”

如何實現(xiàn)“包郵自由”？

三個月,，配送費從30元到0元,，這背后是誰在托舉？

一直以來,，西藏,、新疆等西部地區(qū)地廣人稀，地貌復雜,，“商流”進入腹地的成本居高不下,。但近年來,，在“一帶一路”和西部大開發(fā)戰(zhàn)略深入推進的背景下，當?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進,，一條條公路,、鐵路和航線讓交通得以改善，很多地方實現(xiàn)了到縣城,、農(nóng)村的通途,。

近日發(fā)布的《2024上半年中國農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展報告》顯示，我國農(nóng)產(chǎn)品出村進城的物流成本持續(xù)下降,，從2012年的18%下降至去年的14.4%后,，今年上半年再創(chuàng)新低，為14.2%,。

上述報告的發(fā)布者,、北京工商大學商業(yè)經(jīng)濟研究所所長洪濤指出，這與電商平臺近期加大對優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品向西滲透的物流補貼以及多年來持續(xù)重投生鮮冷鏈物流等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的舉措密切相關(guān),。

而這其中,，拼多多一直走在前列。2022年,，該平臺首創(chuàng)中轉(zhuǎn)集運包郵模式,，將新疆、西藏等地升級為“包郵區(qū)”,；2023年在新疆實行快遞免費包郵進村服務,；今年9月又率先推出“中轉(zhuǎn)費減免新政”。

以新疆為例拆解拼多多的一攬子舉措：平臺先引導向西部地區(qū)供應優(yōu)質(zhì)商品的商家將包裹運往西安中轉(zhuǎn)集運倉,，再由第三方物流服務運營商統(tǒng)一進行二段運輸,。通過規(guī)模化運輸,，有效降低物流成本,。與此同時，新疆村落布局分散,，過去快遞員將包裹送到縣里的快遞點后,，往往需要村民自行進城取件。鑒于此,，拼多多又聯(lián)合第三方服務商提供快遞進村服務,，將末端配送網(wǎng)點與消費者的距離縮短至幾公里，簽收時效壓縮到24小時以內(nèi),。

“中轉(zhuǎn)費新政破解了因成本太高,，電商難以在中西部推廣的難題?！币晃毁Y深物流專家分析,，“補貼不是單純補錢,，而是降低物流成本，構(gòu)建包括電商商家,、快遞物流和消費者在內(nèi)的可持續(xù)產(chǎn)業(yè)鏈共贏生態(tài),，推動西部地區(qū)融入國內(nèi)消費大循環(huán)?！笨此埔恍〔?，卻是助力西部開發(fā)和消費振興的一大步。

“過去9年,，我們讓越來越多偏遠山區(qū)的農(nóng)特產(chǎn)品走向全國的同時,，也致力于讓偏遠地區(qū)的消費者和城市用戶一樣，便捷地獲得廣泛的商品選擇,，共享電商平臺高質(zhì)量發(fā)展的紅利,。”拼多多相關(guān)負責人表示,，“不管出山,，還是進村，物流成本高企一直是行業(yè)痛點,，而直擊這一痛點是希望能夠撬動生態(tài)中的更多商家加入到偏遠地區(qū)的市場與消費振興當中,，增加商品流通、激發(fā)市場活力,?！?/p>

現(xiàn)在，耿冰還想出國看看更大的世界,。為了練好英語,，他通過拼多多購買線上口語課，每天在固定的時間和外國友人連線,，對話一小時,。每次上完課，他感覺離目標又近了一些,。