長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙5月17日訊（全媒體記者 張洋子 通訊員 楊哲）需要通勤梅溪湖片區(qū)及高新區(qū)園區(qū)之間的市民們注意了,，今天起,，往返于兩大片區(qū)間的兩條智慧通勤公交正式進(jìn)入試運(yùn)營(yíng),，線(xiàn)路分東西兩條,，按固定時(shí)間發(fā)車(chē)，全天共發(fā)車(chē)28趟,，高峰期乘坐能比自己開(kāi)車(chē)時(shí)間節(jié)省27.5%。

三大優(yōu)點(diǎn),，比開(kāi)車(chē)快27.5%

這是長(zhǎng)沙首個(gè)進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)的智慧通勤公交項(xiàng)目,。今年來(lái)，長(zhǎng)沙公安交警持續(xù)堅(jiān)持為群眾辦實(shí)事,，與市規(guī)勘院、騰訊等單位合作,，結(jié)合交通管理實(shí)際情況，針對(duì)梅溪湖片區(qū)至高新區(qū)園區(qū)上下班通勤難,、停車(chē)難的痛點(diǎn)問(wèn)題,，采用自主研發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)主動(dòng)式信號(hào)優(yōu)先技術(shù)，攜手湘江新區(qū),、高新區(qū)、市交通局,、市公交集團(tuán)、湘江智能,、希迪智駕和海信網(wǎng)科等單位，量身定制推出兩條智慧通勤公交專(zhuān)線(xiàn),，服務(wù)梅溪湖片區(qū)至高新區(qū)園區(qū)間沿線(xiàn)上萬(wàn)名有通勤需求的市民,。

相比普通公交,，智慧通勤公交是用精準(zhǔn)的公共交通方式減少私家車(chē)流量，加大公交出行分?jǐn)偮?，緩解高峰交通擁堵。這類(lèi)公交具備“信號(hào)路口優(yōu)先通行”“預(yù)約出行”“準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)”等優(yōu)點(diǎn),。長(zhǎng)沙交警在公交專(zhuān)線(xiàn)沿線(xiàn)26個(gè)路口建設(shè)了智能信號(hào)機(jī),，與路側(cè)單元RSU完成了對(duì)接，同步開(kāi)發(fā)了優(yōu)先通行算法,，實(shí)現(xiàn)智慧通勤公交的優(yōu)先通行功能；長(zhǎng)沙公安交警還完成了沿線(xiàn)交通優(yōu)化，26個(gè)路口增設(shè)公交專(zhuān)用導(dǎo)向車(chē)道,，在道路空間資源上給予公交車(chē)最大優(yōu)先；此外,，長(zhǎng)沙公安交警還協(xié)調(diào)湘江新區(qū)、高新區(qū)開(kāi)展沿線(xiàn)提質(zhì)改造,，增設(shè)占用公交專(zhuān)用道抓拍功能的電子警察，充分保障公交車(chē)早晚高峰通行路權(quán),。

經(jīng)統(tǒng)計(jì)試乘數(shù)據(jù)，乘坐智慧通勤公交,，較私家車(chē)按地圖推薦線(xiàn)路的通勤時(shí)間平均節(jié)省約27.5%，較相似線(xiàn)路,、同時(shí)段普通公交車(chē)通勤時(shí)間平均節(jié)省約30.7%,，可以有效避免等車(chē)?yán)щy,、堵車(chē)遲到等情況,。

東西兩線(xiàn),，全天發(fā)車(chē)28趟

4月7日,，智慧通勤公交開(kāi)始免費(fèi)試乘體驗(yàn),，目前已有3000余人次體驗(yàn)乘坐智慧通勤公交上下班，據(jù)抽樣統(tǒng)計(jì),，約有24.7%的乘客由開(kāi)車(chē)通勤轉(zhuǎn)變?yōu)槌俗腔弁ㄇ诠煌ㄇ凇?/p>

　　為更好服務(wù)片區(qū)居民，市交通局正式審批通過(guò)了新增線(xiàn)路的申請(qǐng),，兩路智慧通勤公交啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)：東線(xiàn)起點(diǎn)為玉蘭路南園路口站（達(dá)美D6小區(qū)西北門(mén)），經(jīng)停6對(duì)站點(diǎn),；西線(xiàn)起點(diǎn)為梅溪湖街道辦事處站（嘉順苑西北門(mén)）,，經(jīng)停10對(duì)站點(diǎn)，終點(diǎn)均為信息產(chǎn)業(yè)園站,。途經(jīng)好萊城、金茂悅,、浪琴灣和錦繡家園等多個(gè)小區(qū)，麓谷企業(yè)廣場(chǎng),、麓谷信息港、中電軟件園和芯城科技園等多個(gè)園區(qū),，東線(xiàn)可以無(wú)縫接駁地鐵二號(hào)線(xiàn)梅溪湖東地鐵站。

　　試運(yùn)營(yíng)期間,，每條線(xiàn)按固定時(shí)間發(fā)車(chē),，早,、晚高峰期間增發(fā)至兩趟并增發(fā)返程趟，全天共發(fā)車(chē)28趟,。市民可通過(guò)投幣、刷公交卡或掃二維碼的方式正常上車(chē),；進(jìn)入正式運(yùn)營(yíng)后，早,、晚高峰期每條線(xiàn)還將增發(fā)至四趟，并啟用預(yù)約購(gòu)票小程序,。