長沙晚報(bào)2月4日訊（全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 高卉佳）今年春節(jié)假期，長沙再次成為旅游熱門目的地,，市民游客負(fù)責(zé)開心過節(jié),，長沙地鐵則通過優(yōu)化運(yùn)能等多種方式，提升乘客出行效率,。數(shù)據(jù)顯示,，1月28日至2月3日，長沙地鐵1至6號線總客流量超1000萬人次,，達(dá)到1053萬人次,。在這背后，則有眾多地鐵工作人員堅(jiān)守崗位,，在“臺前幕后”為乘客出行保駕護(hù)航,。
值班站長 守護(hù)乘客平安出行
為滿足市民游客出行需求，1月30日（正月初二）至2月3日（正月初六）,，長沙地鐵2號線施行大小交路運(yùn)行模式,，這給作為小交路終點(diǎn)站的溁灣鎮(zhèn)站增加了不少壓力。數(shù)據(jù)顯示,，1月28日至2月3日,，溁灣鎮(zhèn)站日均客流量達(dá)9萬人次。
“春節(jié)是闔家團(tuán)圓的日子,，但地鐵人必須堅(jiān)守崗位,，保障乘客安全出行?！弊鳛闇粸虫?zhèn)站的一名值班站長,，陳慧珍在正月初一一早便開啟了新年的第一班崗。從出入口到站臺,，從售票機(jī)到站臺門,，她認(rèn)真檢查設(shè)備設(shè)施，組織客流疏導(dǎo),，耐心解答乘客問詢,，用溫暖的笑容和貼心的服務(wù)，守護(hù)每一位乘客平安出行,。
正月初四,，陳慧珍放棄休息,，支援溁灣鎮(zhèn)站的客運(yùn)組織工作。這天,，溁灣鎮(zhèn)站迎來了一位特殊的乘客——一位盲人乘客,。
“這位乘客獨(dú)自一人，要乘坐地鐵2號線回家,?！绷私馇闆r后，陳慧珍立即攙扶著他前往換乘通道,，一路細(xì)心指引,，將他安全送達(dá)2號線站臺?？紤]到盲人乘客獨(dú)自乘車不便,，陳慧珍提前聯(lián)系了目的地站的工作人員，請他們在站臺接應(yīng),，確保乘客順利出站,。
“謝謝你，姑娘,！要不是你，我真不知道該怎么辦才好,?！狈謩e時(shí)，盲人乘客向陳慧珍連連道謝,。
“不論怎樣忙碌,，聽到乘客那句‘感謝’，我就覺得渾身充滿了暖意與力量,?！标惢壅湔f。
自2012年加入長沙地鐵以來,，陳慧珍始終堅(jiān)守在地鐵服務(wù)的第一線,，多次獲得長沙軌道“先進(jìn)個(gè)人”等榮譽(yù)。她告訴記者,，“雖然不能和家人團(tuán)聚,，但看到乘客們平安出行，臉上洋溢著幸福的笑容,，我就覺得一切都值得,。”
車輛檢修工 除夕夜為地鐵“守歲”
除夕夜,，當(dāng)大多數(shù)人都在闔家團(tuán)聚時(shí),，長沙地鐵黃榔停車場的檢修庫里卻燈火通明,，一列列地鐵車輛整齊停放，長沙地鐵檢修部4號線輪值二工班車輛檢修工劉江在這里為地鐵“守歲”,。
當(dāng)晚7時(shí)30分,，劉江便早早來到崗位上，進(jìn)行當(dāng)晚緊張的檢修作業(yè),，因?yàn)榇稳帐钦鲁跻?，不少市民游客將坐上?jīng)過安全檢修的地鐵游玩長沙。
“發(fā)現(xiàn)06A車報(bào)PIS通信異常,?！眲⒔?506車司機(jī)室做有電功能時(shí)發(fā)現(xiàn)了這一情況，迅速將情況進(jìn)行了匯報(bào),。
“你先做初步排查,，待三日檢作業(yè)完成后再進(jìn)行處理?！薄笆盏?。”劉江經(jīng)過對廣播情況和設(shè)備接線情況等排查,，發(fā)現(xiàn)MVB板件燈異常閃爍,，最后更換了新的MVB板件，設(shè)備隨后恢復(fù)正常,。
“檢修期間對發(fā)現(xiàn)的異常情況進(jìn)行處理,，才是當(dāng)班的‘重頭戲’?！眲⒔f,，對于異常情況的處理，少則一兩個(gè)小時(shí),，多則需處理至早上6時(shí)30分發(fā)車前,。
當(dāng)晚，劉江對12列晚上停放在黃榔停車場的電客車進(jìn)行三日檢,、巡檢,、普查整改等電客車檢修作業(yè)，直到次日早上8時(shí)30分才下班,。他告訴記者：“每一次檢修都是對旅客安全的有力保障,，責(zé)任重大，加倍仔細(xì)才能不讓任何隱患溜過去,?！?br />
地鐵調(diào)度員 把乘客安全準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)目的地
除夕夜，長沙地鐵OCC調(diào)度大廳燈火通明，近四十名調(diào)度員如往常一樣緊張而有序地忙碌著,，一邊緊盯中央監(jiān)控大屏,，一邊通過調(diào)度電話發(fā)布命令。
“518次憑信號經(jīng)入段線回段,?！碑?dāng)天的運(yùn)營漸進(jìn)尾聲，長沙地鐵線網(wǎng)管控中心2號線三班行車調(diào)度龔文不敢有絲毫懈怠,，有條不紊指揮著列車逐一下線返回段場,。
龔文從事地鐵工作十多年，從車站站務(wù)員到值班站長,，再到行車調(diào)度員,，他始終堅(jiān)守初心，為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，保障出行平安,。如今，他成為了一名出色的地鐵行車“指揮家”,。
1月31日,，正月初三，上午11時(shí)10分,，接客服熱線報(bào),，溁灣鎮(zhèn)站有個(gè)乘客下車時(shí)將手機(jī)落在了車上，非常著急,，因?yàn)橐s回老家,，需要幫助找回手機(jī)。
龔文接到信息后,，確定車次為124次，迅速部署,，一邊通知溁灣鎮(zhèn)至光達(dá)各站,，派人上車進(jìn)行尋找，一邊通過視頻進(jìn)行查看,?？梢诒姸喑丝椭姓业揭徊啃⌒〉氖謾C(jī)，猶如大海撈針,，時(shí)間一分一秒地過去,，乘客越來越焦慮。幸運(yùn)的是,，得益于龔文對車次的確定,，不久后湘江中路站的工作人員反饋在124次車上拾到一部手機(jī)，并通過客服聯(lián)系到乘客歸還,。乘客看到失而復(fù)得的手機(jī)時(shí),，激動(dòng)得熱淚盈眶,。
數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)節(jié)前一天及春節(jié)期間,，長沙地鐵線網(wǎng)管控中心合理編制列車運(yùn)行圖,，計(jì)劃開行列車17800余列次，2號線根據(jù)往年客流數(shù)據(jù)分析及橘子洲大客流疏解方案,，共編制了工作日圖,、周末圖、春節(jié)圖和2套大小交路圖,。龔文告訴記者,，“把乘客安全、準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)目的地,，是地鐵行車‘指揮家’的責(zé)任,，為此感到自豪?！?br />
