長沙晚報掌上長沙12月16日訊（全媒體記者 張洋子）你是否過這樣的經歷：在十字路口,，駕車通行方向綠燈時間太短，車輛排起了長隊,，但路口其他方向卻基本沒車,，感覺綠燈被浪費了。為解決這個市民出行經常遇見的困擾,，長沙能根據車流量自動調整配時的信號燈來了,！截至目前，長沙交警在長沙35個路口設置了可以自動調整綠燈時間的 “智能”紅綠燈,，智慧緩解城市擁堵,。

變化：

路口等綠燈節(jié)省至少7秒鐘

“為緩解城市擁堵，我們一直在對路口信號燈開展精細調優(yōu)工作,?！遍L沙市交警支隊指揮中心民警劉俊介紹，這一次主要升級了信號燈的感應和自適應控制的智能優(yōu)化模式,，能讓信號燈根據路口車流實時到達情況,，自動調整綠燈放行時間，避免出現(xiàn)短車流長綠燈的情況,，提高路口通行效率,。

開福區(qū)的濱河路雙河路口信號燈，就已升級成了感應控制模式,。交警調研發(fā)現(xiàn),，該路口工作日白天每個信號周期內車流量波動很大，因此存在很頻繁的綠燈空放或二次排隊現(xiàn)象,，經常產生交通擁堵,。

“我們根據這一情況設置了信號感應控制,，開啟時間為每天7時至19時。在這個模式下,，綠燈會在車流放完后自動變成紅燈,，減少綠燈時間的浪費，減少其他方向車輛等待時間,?！眲⒖〗榻B，優(yōu)化前路口晚高峰期間信號周期是128秒,，優(yōu)化后信號周期在76秒至143秒之間動態(tài)變化,，與交通流量變化趨勢基本一致,。“單向綠燈放行時間最短23秒,，最長93秒,，23秒是確保行人過街的安全時間?！眲⒖「嬖V記者,。

根據第三方平臺統(tǒng)計，該路口優(yōu)化后綠燈“損失”減少60%以上,，相當于每個信號周期節(jié)省了7秒至10秒的綠燈時間,；路口主要方向延誤指數(shù)降低5.5%，路口空放現(xiàn)象和二次排隊現(xiàn)象明顯減少,。

應用：

逐步推廣覆蓋至200多個路口

眼下,，國內路口信號控制主要為定時、人工,、感應,、自適應四種方式。為了應對長沙城區(qū)車流不斷增加,、路口擁堵的現(xiàn)狀,，截至今年12月，長沙交警已對城區(qū)35個路口進行了信號優(yōu)化升級,，新增了感應和自適應控制模式,，其中感應控制路口24個，自適應控制路口11個,。

“不是所有路口都能升級,，尤其是高峰擁堵路口通常不適合應用感應控制,，需要其他交通優(yōu)化方法緩解路口擁堵問題?！眲⒖〗榻B,，應用此項技術的路口必須符合以下條件：路口相對孤立，車流量變化對周邊路口影響較??；車流量變化不穩(wěn)定,，有嚴重的路口空放或二次排隊現(xiàn)象,；要具備聯(lián)網條件，能實時監(jiān)控路口感應控制運行情況,。

隨著長沙交警智能三期項目推進,，據悉城區(qū)還將有200余個路口的信號燈控制將升級為感應和自適應控制等新型應用方式,，智能疏導路口車流，助力解決城區(qū)擁堵,。